EN Z pohledu poprodejního scénáře nových energetických vozidel je lze rozdělit do několika kategorií. První typ běžné údržby, jako je kontrola vysokonapěťového okruhu, kontrola ekvipotenciálu, kontrola a výměna zranitelných dílů / oleje v podvozku, diagnostika vozidla atd.; Druhý typ běžné údržby, jako je selhání brzd/řízení/hydraulického systému/kompresoru, stejně jako všechny druhy abnormálního hluku/vibrací/úniků, regenerace a výměny chladiva; Třetí typ údržby poruch se týká hlavně údržby tří elektrických zařízení, jako je deformace a poškození baterie, porucha jedné baterie, porucha BMS, porucha vysokonapěťového obvodu, porucha IGBT/měniče, mechanická porucha motoru, PTC/tepelný management. selhání atd.; Čtvrtý typ opravy po nehodě zahrnuje opravu plechu, opravu podvozku/rámu/převodové hřídele, polohování čtyř kol/dynamické vyvážení atd.; Pátou kategorií je modernizace stroje/čipu automobilu, radarová kamera namontovaná na zadní straně atd.
Kterýkoli z výše uvedených pěti poprodejních scénářů vyžaduje tradiční nástroje/vybavení speciální nástroje/vybavení pro nová energetická vozidla.
.png?imageView2/2/w/500/h/500/format/jpg/q/100 "78ks 1/2''& 1/4'&'3/8'' Sada nástrčných nástrčných klíčů Sada ráčnového klíče Sada rukojetí Sada automobilového nářadí Nástroje pro opravy automobilů")
